Переробка розсолів Домбровського кар’єру не означатиме вирішення екологічних проблем. Домбровський кар’єр нині є найбільшою екологічною проблемою міста, яку держава чомусь вперто фінансово ігнорує. На кар’єрі відбуваються активні руйнівні процеси. Зокрема, північний борт покрився тріщинами, а гірничий масив — сповзає.

Міністра екології Олега Проскурякова, який нещодавно побував на кар’єрі, така картина не дуже вразила. Хоча, зрештою, реалістичність катастрофи на Домбровському кар’єрі йому і не демонстрували: нових тріщин та зсувів, до яких потрібно було пройти кілька десятків метрів, Олег Проскуряков так і не побачив.

Читати далі...

Днями на Прикарпатті побував міністр екології Олег Проскуряков. Він відвідав Домбровський кар’єр, а потім одразу вирушив до Івано-Франківської ОДА на нараду. Олег Проскуряков дав завдання вивчити доцільність укріплення північного борту Домбровського кар’єру, бо це — дорого.

Журналісти, які приїхали на кар’єр раніше за посадовців, мали змогу спостерігати з руйнівними процесами, які відбуваються на кар’єрі. Зокрема, північний борт покрився тріщинами, а земля — сповзає.

Читати далі...

Рік, що минув, був насичений багатьма подіями та фактами, мав своїх героїв та антигероїв і вніс чимало змін у життя Калуша загалом. І перед тим, як повністю віддатися віянням Синього Коня, починати будувати нові плани та мріяти про нові звершення, згадаємо, хто і як долучився до покращення, а, може, й погіршення життя громади у році, що минув. Рейтинг подій та особистостей 2013 року — крізь суб’єктивну призму газети «Вікна».

Читати далі...

Департамент будівництва, житлово-комунального господарства, містобудування та архітектури Івано-Франківської облдержадміністрації 12-13 листопада уклала угоди з ТОВ «С.І. Груп Консорт ЛТД» на вивезення відходів на загальну суму 172,96 млн. грн.

З цієї суми 139,96 млн. грн. піде на вивезення відходів з території внутрішнього поля Домбровського кар’єру у Калуші. Тендер провели за неконкурентною процедурою «у одного учасника» посилаючись на термінову необхідність у зв’язку з надзвичайною екологічною ситуацією, що склалася в регіоні, — повідомляють «Наші гроші».

Нагадаємо, Домбровський калійний кар’єр на Прикарпатті почали розробляти ще за Австро-Угорщини, пізніше справу продовжили за Польщі, Радянського Союзу та у роки незалежної України. Сьогодні отруйні розсоли – відходи калійного і магнієвого заводів – у затопленому кар’єрі підійшли до водоносного горизонту і загрожують потрапити у річку Лімницю, яка постачає Калуш питною водою, а звідти у Дністер.

Ще 33 млн. грн. піде на вивезення небезпечних відходів із вмістом гексахлорбензолу з полігону токсичних відходів «Оріана-Галев».

Читати далі...

Народний депутат України Ольга Сікора направила прем’єр-міністру Миколі Азарову депутатське звернення, у якому наголошує, що відповідно до ст. 95 Бюджетного Кодексу України, фінансові нормативи бюджетної забезпеченості для місцевих бюджетів коригуються коефіцієнтами. що враховують відмінності у вартості надання гарантованих послуг, у залежності від соціально-економічних, демографічних, кліматичних та екологічних особливостей.

Екологічною особливістю Калуського гірничопромислового регіону є складна техногенна ситуація. Урядом України здійснюється ряд заходів на виконання Указу Президента «Про оголошення території міста Калуша та сіл Кропивник і Сівка-Калуська Калуського району Івано-Франківської області зоною надзвичайної екологічної ситуації» та загальнодержавної цільової програми захисту населення і територій від надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру на 2013-2017 роки.

Читати далі...