На даний час південна частина Домбровського кар’єру у Калуші, яка розроблялася першою, затоплена шаром розсолів понад 100 метрів. На північній частині шар розсолів перевищує подекуди 40 метрів. Кар’єр міг ще років 30 експлуатуватися і давати роботу мінімум тисячі калушан, цінну продукцію для України та сільського господарства. Адже розвиток нашої держави був, насамперед, пов'язаний із розвитком сільського господарства, це була стратегічно важлива галузь для України.

На цьому під час виїзної сесії обласної ради у Калуші наполягав заступник директора ДНДІ галургії Юрій Садовий:  

"Крім, власне, негативного потенційного впливу на довкілля у результаті затоплення Домбровського кар’єру відбудеться відновлення природного притоку грунтових вод. Розсоли прямують на місто Калуш і рухаються у напрямку міського водозабору. Поки кар’єр не був підтопленим, він стягував частину розсолів, які вимиваються із хвостосховища №1. Проте зараз цей потік розсолів «розвернувся» на місто. Контролювати цей потік розсолів нема чим, спостережних свердловин не існує. Ареал засолонення, який утворився у водоносному горизонті, сягає близько 1000 га. Ситуація може бути ще гіршою — ми бачимо активне руйнування Домбровського кар’єру, тріщини тягнуться на понад 300-400 метрів. Навіть при не дуже великій повені кар’єр може бути затоплений упродовж однієї-двох діб".   

Раніше йшлося, що у Калуші засолені дві свердловини на водозаборі. Місто може втратити джерело водопостачання.

ВІКНА ⁰