Калушани масово виїхали на вулиці міста, щоб взяти участь у велодні. ФОТОФАКТ
Велопробіг відбувся за маршрутом: стадіон «Хімік» — вул. Вітовського — вул. Пушкіна — вул. Б. Хмельницького (до повороту біля ЦНАПУ) — вул. Б. Хмельницького — проспект Лесі Українки — вул. Винниченка — вул. Грушевського — вул. Підвальна — площа Героїв.
Організатори зауважують: велодень – це не просто спортивний захід, а парад, який продемонструє, що в Калуші вже чимало велосипедистів і пора починати облаштовувати спеціальні велодоріжки, велопарковки і створювати інші належні умови.
Всеукраїнський Велодень – це головне свято велосипедистів. Тисячі людей, незалежно від віку та стилю катання, проїжджають центральними вулицями міст та містечок України для того, щоб привернути увагу до здорового й активного способу життя, безпеки та порозуміння з водіями на дорогах. Масовість акції демонструє необхідність створення цивілізованих та безпечних умов для велосипедистів за європейськими стандартами.
ВІКНА 1
Залиште свій коментар!
Щоб не вводити щоразу цифровий код, зареєстутесь або залогіньтесь на нашому Форумі.
Коментарів: 7
Нас примушують пишатись,що у нас найкращі у світі танки Булат та Оплот,нойбільші літаки,а якісних роверів країна ніколи не буде робити.
Та й взагалі є відповідне слово "великдень" - то є обєднання двох слів : "велик"+"день"
хі, хі, бо велосипед Україна без швидкостей, і кому таке патріотичне добро як Україна потрібне, україна була добра мішки з бульбою возити а я
Ще в 90і на ньому доїхав з Калуша до Осмолоди ( через Зелений Яр ) , а повертався через Рожнятів . Досить таки нелегка була прогулка
нтересна історія заводу ХВЗ де роблять Україну - це рижська фабрика німця Александра Александровича Лейтнера яка в 1915 році переїхала в Хар
Хм . Дивно що він переїхав не в магадан чи в якусь там колиму , а в Харків ( який тоді був знаааааачно більш український ) і там штампував "расс