— Коли мені буде 18 років, у мене буде такий байк, — хвалиться однокласникам учень ЗОШ №1, на вигляд — шестикласник. — А через два роки — ще інший, крутіший. Ці учні поверталися на уроки у вівторок вранці, щойно відвідавши месу у католицькому костьолі та сфотографувавшись із командою мотоциклістів із Польщі.

Близько 60 чоловіків і жінок із сусідньої країни відвідали Калуш у рамках проекту Яна Залеського «Historia Polski Hymnem Pisana».

Гостей радо прийняли у католицькому костьолі. Ян Залеський — давній друг цієї общини. Ще 8 років тому він вперше приїхав до Калуша, де познайомився із Оксаною Бігун, яка досліджує історію культурних зв’язків Польщі та України.

Священик із Данії Ян Залевський — священик із Данії, який має польське коріння. Він не тільки виконує свою місію, а і вивчає історію та… популяризує діяльність байкерів. Він однаково природньо почувається у ошатній сутані та у шкіряному костюмі і берцях.

Вранці у вівторок отець Ян відслужив месу у католицькому костелі. Розпочалася вона о 10-й годині. До меси запросили не тільки усіх учасників мото-експедиції, а і прихожан костелу, вчителів ЗОШ №1, учнів та їх батьків.

Після меси отець Ян розповів цікаву історію. Кілька років тому він приїхав до Калуша, віднайшовши картину Станіслава Батовського. Цю картину було написано у 1930 році для католицького костелу у Калуші.  Священик взявся дослідити долю цієї картини, про що і повідомив калушанам. Заїхав до міста дорогою із одного пункту призначення у інший. 

Від 2007 року Ян Залеський проїхав на своєму байку майже всі країни Європи, Україну та Росію.

— Я вдячний калушанам за теплий прийом, — запевнив Ян Залеський «Вікна». — Те, що  ми познайомилися з Оксаною Бігун, це щасливий випадок.

Учасників рейду об’єднує спільна любов до мандрів. Вони не входять до єдиної організації.

— Ми помолилися, щоб Україна уладнала свої справи без жертв, — розповів Олександр із Варшави. Олександр, за професією — будівельник. Після виходу на пенсію свій час присвячує улюбленій справі — мотоспорту.

— Мені дуже подобається ваш костел. Його архітектура — визначна. Були ми і в греко-католицькій церкві, яка також дуже гарна, — зізнається Олександр.

Олександр не зміг більше розповісти прос ебе, оскільки була дана команда — «по конях». У байкерів — сувора дисципліна. Їхню колону супроводжують два мотоцикли: перший  та замикаючий. Це найбільш досвідчені байкери.

— Байкери збираються, хто де, а коли якась є акція, то збираються усі разом, — розповів «Вікнам» Олег, байкер із Калуша. За його словами, у Калуші байки — популярний вид транспорту. Нещодавно мотоциклісти святкували весілля.

— Молода і дружки — їздили на байках. А дружби, звичайно, байкери, — розповів Олег.

Жодної ієрархії калуські байкери не мають, не обираючи ні президента клубу, ні керівництва. Існують за рахунок самоорганізації, каже байкер Микола Гур’єв. Він — провідний інженер на одному із великих підприємств Калуша.  Не носять й особливої форми. Основна вимога — це техніка безпеки. Без шлему на байк будь-кому сідати — зась.

Із Калуша польські байкери вирушили далі. Їхній маршрут пролягає містами Долина та Стрий. Потім мотоциклісти поїдуть додому.

ВІКНА ²